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  • 博久博彩lunt|同样是航母为啥性能差距这么大呢?美国巨大工业能力彻底碾压日本

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    博久博彩lunt,曾有一好友用很震惊的语气问道:“老美在二战结束的时候拥有过119艘航母?”笔者一下便看出其中的问题,一定是今天的核动力航空母舰的重要性给他留的印象太深刻,并且他并没有搞清楚护航航母的概念、而这种航母却占了大多数,实际上美军在二战中总共建造了124艘护航航母(38艘送给英国)和埃塞克斯级、南达科它级和约克城级以及包括一艘兰利号在内的常规航母,这个数字总共达到了150多艘。

    护航航母的建造则源自美军对航母在海军战略中的重要地位的认识,并意识到在将来的输送、登陆、转移等行动中将大量使用这样的护航航母,所以在罗斯福总统的重视和关照下,海军委员会迅速制定了批量生产的方案。在高峰时期美国船厂一年制造了50艘护航航母,其中“阿德默勒尔蒂群岛”号和“布干维尔”号各自只用了76天就建造完成,这就充分显示出美国当时让日本无可企及的工业潜力,制造出的护航航母被统一命名为卡萨布兰卡级。

    相信大家也看出来了,护航航母的建造必然比一般的航母要简便,甚至连一些稍具规模的民船造船厂都可以承担建造,事实也确实是这样:首先它完全采用民用标准的结构和材料、管线等。其次在主机功率上基本没有严苛要求,比军规标准的战舰航速慢。最后可以相应的考虑使用货船改装,如1941年6月2日下水的cve 1长岛号。所以一般在战斗之中护航航母如果被迫遭到攻击(虽然一般只承担掩护配合任务)便很难自保。

    护航航母虽然一般不参加战斗,只承担支援或者后期的岛屿轰炸任务,但是也有属于它的经典战例。在1944年10月的莱特湾大海战中,美军倒霉的6艘卡萨布兰卡级护航航母就撞见了日本海军著名的第一机动舰队,因为那是日军能动用的最强大水面舰队,在奋战中美军护航航母居然给予日军重创,自身损失两艘航母的结果也不算难看。

    需要补充的是轻航母与护航航母的概念仅是日美两国的不同叫法而已,日军把一些吨位低、作战能力弱的改装航母叫做“轻空母”,从这样的叫法便可以看出两国完全不同的航母使用战略和对日后战局的影响。日本海军顽固的认为战列舰是舰队决战的主力,他们认为这些航母和主力航母的区别仅在吨位上而非使用功能,而美国则将对其有清晰的定位并制定出一整套航母合理使用的战法。抛去工业能力的差距不提,对航母的错误使用也注定日本海军迟早失败的命运。此外,对潜水艇的错误使用更加速了其失败的速度。